| |
| Recorrido |
Sentido |
Carretera |
Cobertura |
Klm |
Altitud |
Medias - Km/h |
| |
|
|
|
Recorridos |
Por Recorrer |
Tramo |
39 |
41 |
43 |
| Gibaja |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Restaurante Casa Pardo |
Recto |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Cruce direccion Ramales |
Izquierda |
N-629 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Paso a nivel |
Recto |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tramo |
Recto |
|
Salida |
0,0 |
80,5 |
0 |
77 |
15:30:00 |
15:30:00 |
15:30:00 |
| Cruce direccion Ramales |
Izquierda |
|
Guardia Civil |
0,1 |
80,4 |
0,1 |
82 |
15:30:09 |
15:30:09 |
15:30:08 |
| Ramales |
Recto |
|
Organización |
0,6 |
79,9 |
0,5 |
107 |
15:30:55 |
15:30:53 |
15:30:50 |
| Ramales |
Recto |
|
Organización |
1,6 |
78,9 |
1 |
116 |
15:32:28 |
15:32:20 |
15:32:14 |
| Ramales |
Recto |
|
Organización |
2,6 |
77,9 |
1 |
97 |
15:34:00 |
15:33:48 |
15:33:38 |
| Ramales cruce |
Recto |
|
Organización |
3,6 |
76,9 |
1 |
103 |
15:35:32 |
15:35:16 |
15:35:01 |
| Gasolinera giro 360 grados |
Giro 360º |
|
Guardia Civil |
4,7 |
75,8 |
1,1 |
119 |
15:37:14 |
15:36:53 |
15:36:33 |
| Paso por Ramales |
Recto |
|
Organización |
5,7 |
74,8 |
1 |
112 |
15:38:46 |
15:38:20 |
15:37:57 |
| Cruce direccion Colindres |
Recto |
|
Guardia Civil |
6,0 |
74,5 |
0,3 |
103 |
15:39:14 |
15:38:47 |
15:38:22 |
| Cruce |
Recto |
|
Organización |
7,3 |
73,2 |
1,3 |
98 |
15:41:14 |
15:40:41 |
15:40:11 |
| Cruce |
Recto |
|
Organización |
9,0 |
71,5 |
1,7 |
119 |
15:43:51 |
15:43:10 |
15:42:33 |
| Cruce |
Recto |
|
Organización |
9,4 |
71,1 |
0,4 |
106 |
15:44:28 |
15:43:45 |
15:43:07 |
| Tunel |
Recto |
|
Organización |
9,7 |
70,8 |
0,3 |
90 |
15:44:55 |
15:44:12 |
15:43:32 |
| Fin Tunel |
Recto |
|
Organización |
9,9 |
70,6 |
0,2 |
87 |
15:45:14 |
15:44:29 |
15:43:49 |
| Cruce |
Recto |
|
Organización |
10,2 |
70,3 |
0,3 |
94 |
15:45:42 |
15:44:56 |
15:44:14 |
| Cruce direccion Rasines |
Derecha |
|
Guardia Civil |
11,2 |
69,3 |
1 |
119 |
15:47:14 |
15:46:23 |
15:45:38 |
| Rasines |
Recto |
|
Organización |
12,4 |
68,1 |
1,2 |
115 |
15:49:05 |
15:48:09 |
15:47:18 |
| Cruce |
Recto |
|
Organización |
12,9 |
67,6 |
0,5 |
115 |
15:49:51 |
15:48:53 |
15:48:00 |
| Cruce Salida-Entrada Via Rapida |
Recto |
|
Guardia Civil |
13,4 |
67,1 |
0,5 |
116 |
15:50:37 |
15:49:37 |
15:48:42 |
| Curva Pronunciada |
Curva |
|
Organización |
14,4 |
66,1 |
1 |
82 |
15:52:09 |
15:51:04 |
15:50:06 |
| Cartel Ampuero |
Recto |
|
Organización |
16,5 |
64,0 |
2,1 |
46 |
15:55:23 |
15:54:09 |
15:53:01 |
| Paso Ampuero curvas ziszas |
Curva |
|
Organización |
17,0 |
63,5 |
0,5 |
37 |
15:56:09 |
15:54:53 |
15:53:43 |
| Cruces |
Recto |
|
Organización |
17,2 |
63,3 |
0,2 |
36 |
15:56:28 |
15:55:10 |
15:54:00 |
| Rotonda - reductores de velocidad |
Recto |
|
Guardia Civil |
17,5 |
63,0 |
0,3 |
36 |
15:56:55 |
15:55:37 |
15:54:25 |
| Cruce Seña |
Recto |
|
Organización |
19,1 |
61,4 |
1,6 |
45 |
15:59:23 |
15:57:57 |
15:56:39 |
| Cruce Direccion Carasa |
Izquierda |
|
Guardia Civil |
19,5 |
61,0 |
0,4 |
34 |
16:00:00 |
15:58:32 |
15:57:13 |
| Cruce 90º direccion Ampuero |
Izquierda |
CA-258 |
Guardia Civil |
20,1 |
60,4 |
0,6 |
42 |
16:00:55 |
15:59:25 |
15:58:03 |
| Marron cartel |
Recto |
|
Organización |
21,1 |
59,4 |
1 |
47 |
16:02:28 |
16:00:53 |
15:59:27 |
| Cruce direcion Udalla |
Izquierda |
CA-685 |
Organización |
22,5 |
58,0 |
1,4 |
33 |
16:04:37 |
16:02:56 |
16:01:24 |
| Cruce direcion Udalla |
Izquierda |
|
Organización |
23,0 |
57,5 |
0,5 |
41 |
16:05:23 |
16:03:40 |
16:02:06 |
| Paso Extrecho |
Recto |
|
Organización |
23,4 |
57,1 |
0,4 |
40 |
16:06:00 |
16:04:15 |
16:02:39 |
| Tramo |
Recto |
|
Organización |
24,0 |
56,5 |
0,6 |
46 |
16:06:55 |
16:05:07 |
16:03:29 |
| Paso Extrecho |
Recto |
|
Organización |
24,5 |
56,0 |
0,5 |
51 |
16:07:42 |
16:05:51 |
16:04:11 |
| Udalla Cartel |
Recto |
|
Organización |
26,5 |
54,0 |
2 |
53 |
16:10:46 |
16:08:47 |
16:06:59 |
| Udalla |
Recto |
|
Organización |
27,1 |
53,4 |
0,6 |
75 |
16:11:42 |
16:09:40 |
16:07:49 |
| Puente paso extrecho |
Recto |
|
Organización |
27,5 |
53,0 |
0,4 |
59 |
16:12:18 |
16:10:15 |
16:08:22 |
| Paso a nivel direccion Rasines |
Giro derecha |
|
Organización |
27,8 |
52,7 |
0,3 |
56 |
16:12:46 |
16:10:41 |
16:08:47 |
| Tramo |
Recto |
|
Organización |
28,8 |
51,7 |
1 |
78 |
16:14:18 |
16:12:09 |
16:10:11 |
| Tramo |
Recto |
|
Organización |
30,8 |
49,7 |
2 |
94 |
16:17:23 |
16:15:04 |
16:12:59 |
| Cruce |
Recto |
|
Organización |
31,3 |
49,2 |
0,5 |
73 |
16:18:09 |
16:15:48 |
16:13:40 |
| Cruce direccion Rasines curva 360º |
Izquierda |
N-629 |
Guardia Civil |
32,3 |
48,2 |
1 |
76 |
16:19:42 |
16:17:16 |
16:15:04 |
| Cruce direccion Rasines |
Recto |
|
Organización |
32,8 |
47,7 |
0,5 |
98 |
16:20:28 |
16:18:00 |
16:15:46 |
| Cruce direccion Rasines |
Derecha |
|
Guardia Civil |
33,8 |
46,7 |
1 |
119 |
16:22:00 |
16:19:28 |
16:17:10 |
| Rasines E.S. |
Recto |
|
Organización |
35,0 |
45,5 |
1,2 |
115 |
16:23:51 |
16:21:13 |
16:18:50 |
| Cruce |
Recto |
|
Organización |
35,5 |
45,0 |
0,5 |
115 |
16:24:37 |
16:21:57 |
16:19:32 |
| Cruce Salida-Entrada Via Rapida |
Recto |
|
Guardia Civil |
36,0 |
44,5 |
0,5 |
106 |
16:25:23 |
16:22:41 |
16:20:14 |
| Curva Pronunciada |
Curva |
|
Organización |
37,0 |
43,5 |
1 |
92 |
16:26:55 |
16:24:09 |
16:21:38 |
| Cartel Ampuero |
Recto |
|
Organización |
39,1 |
41,4 |
2,1 |
46 |
16:30:09 |
16:27:13 |
16:24:33 |
| Paso Ampuero curvas ziszas |
Curva |
|
Organización |
39,6 |
40,9 |
0,5 |
37 |
16:30:55 |
16:27:57 |
16:25:15 |
| Cruces |
Recto |
|
Organización |
39,8 |
40,7 |
0,2 |
36 |
16:31:14 |
16:28:15 |
16:25:32 |
| Rotonda - reductores de velocidad |
Recto |
|
Guardia Civil |
40,1 |
40,4 |
0,3 |
36 |
16:31:42 |
16:28:41 |
16:25:57 |
| Cruce Seña |
Recto |
|
Organización |
41,7 |
38,8 |
1,6 |
45 |
16:34:09 |
16:31:01 |
16:28:11 |
| Cruce Direccion Carasa |
Izquierda |
|
Guardia Civil |
42,1 |
38,4 |
0,4 |
34 |
16:34:46 |
16:31:37 |
16:28:45 |
| Cruce 90º direccion Ampuero |
Izquierda |
CA-258 |
Guardia Civil |
42,7 |
37,8 |
0,6 |
42 |
16:35:42 |
16:32:29 |
16:29:35 |
| Marron cartel |
Recto |
|
Organización |
43,7 |
36,8 |
1 |
47 |
16:37:14 |
16:33:57 |
16:30:59 |
| Cruce direcion Udalla |
Izquierda |
CA-685 |
Organización |
45,1 |
35,4 |
1,4 |
33 |
16:39:23 |
16:36:00 |
16:32:56 |
| Cruce direcion Udalla |
Izquierda |
|
Organización |
45,6 |
34,9 |
0,5 |
41 |
16:40:09 |
16:36:44 |
16:33:38 |
| Paso Extrecho |
Recto |
|
Organización |
46,0 |
34,5 |
0,4 |
40 |
16:40:46 |
16:37:19 |
16:34:11 |
| Tramo |
Recto |
|
Organización |
46,6 |
33,9 |
0,6 |
46 |
16:41:42 |
16:38:12 |
16:35:01 |
| Paso Extrecho |
Recto |
|
Organización |
47,1 |
33,4 |
0,5 |
51 |
16:42:28 |
16:38:56 |
16:35:43 |
| Udalla Cartel |
Recto |
|
Organización |
49,1 |
31,4 |
2 |
53 |
16:45:32 |
16:41:51 |
16:38:31 |
| Udalla |
Recto |
|
Organización |
49,7 |
30,8 |
0,6 |
75 |
16:46:28 |
16:42:44 |
16:39:21 |
| Puente paso extrecho |
Recto |
|
Organización |
50,1 |
30,4 |
0,4 |
59 |
16:47:05 |
16:43:19 |
16:39:54 |
| Paso a nivel direccion Rasines |
Giro derecha |
|
Organización |
50,4 |
30,1 |
0,3 |
56 |
16:47:32 |
16:43:45 |
16:40:20 |
| Tramo |
Recto |
|
Organización |
51,4 |
29,1 |
1 |
78 |
16:49:05 |
16:45:13 |
16:41:43 |
| Tramo |
Recto |
|
Organización |
53,4 |
27,1 |
2 |
94 |
16:52:09 |
16:48:09 |
16:44:31 |
| Cruce |
Recto |
|
Organización |
53,9 |
26,6 |
0,5 |
73 |
16:52:55 |
16:48:53 |
16:45:13 |
| Cruce direccion Ramales |
Recto |
N-629 |
Guardia Civil |
54,9 |
25,6 |
1 |
76 |
16:54:28 |
16:50:20 |
16:46:36 |
| Gibaja Cartel |
Recto |
|
Organización |
55,2 |
25,3 |
0,3 |
80 |
16:54:55 |
16:50:47 |
16:47:01 |
| Cruce direcion Ramales |
Recto |
|
Organización |
55,5 |
25,0 |
0,3 |
80 |
16:55:23 |
16:51:13 |
16:47:27 |
| Cruce direcion Ramales |
Izquierda |
|
Guardia Civil |
55,8 |
24,7 |
0,3 |
80 |
16:55:51 |
16:51:40 |
16:47:52 |
| Cruce direcion Ramales |
Recto |
|
Organización |
56,3 |
24,2 |
0,5 |
113 |
16:56:37 |
16:52:23 |
16:48:33 |
| Tramo |
Recto |
|
Organización |
57,0 |
23,5 |
0,7 |
113 |
16:57:42 |
16:53:25 |
16:49:32 |
| Tramo |
Recto |
|
Organización |
57,5 |
23,0 |
0,5 |
103 |
16:58:28 |
16:54:09 |
16:50:14 |
| Cruce direcion Ramales |
Recto |
|
Organización |
57,9 |
22,6 |
0,4 |
95 |
16:59:05 |
16:54:44 |
16:50:47 |
| Tramo |
Recto |
|
Organización |
58,6 |
21,9 |
0,7 |
93 |
17:00:09 |
16:55:45 |
16:51:46 |
| Cruce direcion Arredondo 90º |
Derecha |
CA-261 |
Guardia Civil |
59,4 |
21,1 |
0,8 |
99 |
17:01:23 |
16:56:56 |
16:52:53 |
| Ramales M.V. |
Recto |
|
Organización |
59,7 |
20,8 |
0,3 |
95 |
17:01:51 |
16:57:22 |
16:53:18 |
| Tramo |
Recto |
|
Organización |
60,7 |
19,8 |
1 |
108 |
17:03:23 |
16:58:50 |
16:54:42 |
| Tramo |
Recto |
|
Organización |
61,7 |
18,8 |
1 |
128 |
17:04:55 |
17:00:18 |
16:56:06 |
| Tramo |
Recto |
|
Organización |
63,2 |
17,3 |
1,5 |
128 |
17:07:14 |
17:02:29 |
16:58:11 |
| Valle puente extrecho |
En curva |
|
Organización |
64,8 |
15,7 |
1,6 |
145 |
17:09:42 |
17:04:50 |
17:00:25 |
| Tramo |
Recto |
|
Organización |
65,8 |
14,7 |
1 |
152 |
17:11:14 |
17:06:18 |
17:01:49 |
| Lastras Giro peligroso |
Derecha |
CA-257 |
Guardia Civil |
66,2 |
14,3 |
0,4 |
158 |
17:11:51 |
17:06:53 |
17:02:22 |
| Puente extrecho y peligroso C.Puerto |
Curva |
|
Organización |
66,3 |
14,2 |
0,1 |
156 |
17:12:00 |
17:07:01 |
17:02:31 |
| Ogarrio pueblo |
Recto |
|
Organización |
67,3 |
13,2 |
1 |
178 |
17:13:32 |
17:08:29 |
17:03:54 |
| Tramo |
Recto |
|
Organización |
67,9 |
12,6 |
0,6 |
203 |
17:14:28 |
17:09:22 |
17:04:45 |
| Mirador del valle |
Recto |
|
Organización |
68,4 |
12,1 |
0,5 |
225 |
17:15:14 |
17:10:06 |
17:05:27 |
| Alto de montaña P.M. 3ª |
Recto |
|
Organización |
69,1 |
11,4 |
0,7 |
241 |
17:16:18 |
17:11:07 |
17:06:25 |
| Giro Izquierda |
Izquierda |
CA-266 |
Guardia Civil |
69,3 |
11,2 |
0,2 |
244 |
17:16:37 |
17:11:25 |
17:06:42 |
| Curva 340º a derecha |
Recto |
|
Organización |
69,9 |
10,6 |
0,6 |
221 |
17:17:32 |
17:12:18 |
17:07:32 |
| Puente extrecho |
Recto |
|
Organización |
70,9 |
9,6 |
1 |
168 |
17:19:05 |
17:13:45 |
17:08:56 |
| Cruce direccion Ramales |
Izquierda |
CA-261 |
Guardia Civil |
71,4 |
9,1 |
0,5 |
172 |
17:19:51 |
17:14:29 |
17:09:38 |
| Cruce direccion Ramales |
Recto |
|
Organización |
72,9 |
7,6 |
1,5 |
165 |
17:22:09 |
17:16:41 |
17:11:43 |
| Tramo |
Recto |
|
Organización |
73,9 |
6,6 |
1 |
149 |
17:23:42 |
17:18:09 |
17:13:07 |
| Puente extrecho |
Recto |
|
Organización |
74,1 |
6,4 |
0,2 |
138 |
17:24:00 |
17:18:26 |
17:13:24 |
| Tramo |
Recto |
|
Organización |
74,8 |
5,7 |
0,7 |
147 |
17:25:05 |
17:19:28 |
17:14:22 |
| Tramo |
Recto |
|
Organización |
75,8 |
4,7 |
1 |
142 |
17:26:37 |
17:20:56 |
17:15:46 |
| Restaurante Anjana |
Recto |
|
Organización |
77,8 |
2,7 |
2 |
128 |
17:29:42 |
17:23:51 |
17:18:33 |
| Cruce direccion Ramales centro |
Derecha |
N-629 |
Guardia Civil |
79,8 |
0,7 |
2 |
97 |
17:32:46 |
17:26:47 |
17:21:21 |
| Ramales |
Recto |
|
Guardia Civil |
80,1 |
0,4 |
0,3 |
102 |
17:33:14 |
17:27:13 |
17:21:46 |
| Ramales |
META |
|
META |
80,5 |
0,0 |
0,4 |
113 |
17:33:51 |
17:27:48 |
17:22:20 |
|
|
