Mayo262009
Con la asistencia del consejero de Industria y Desarrollo Tecnológico, Juan José Sota, y de la alcaldesa de Torrelavega, Blanca Rosa Gómez Morante, hoy se ha puesto en funcionamiento el nuevo servicio de préstamo de bicicletas del municipio, que podrá ser empleado tanto para desplazamientos dentro de la ciudad como para su conexión con otras cuatro localidades limítrofes que ya poseen dicho servicio: Cartes, Santiago de Cartes, Puente San Miguel y Santillana del Mar.
Al acto han asistido también los alcaldes de los tres municipios vecinos: Saturnino Castanedo, de Cartes; Isidoro Rábago, de Santillana del Mar, y Germán Fernández, de Reocín, así como el director general de Industria, Marcos Verruga, y Raúl Pelayo, de GENERCAN.
Sota ha señalado como objetivo de la Consejería promocionar medios de transporte ecológicos y la "idoneidad" de Torrelavega para implantar este servicio, por tratarse de una ciudad "más llana" en comparación con Santander.
Por su parte, Gómez Morante ha recordado que el préstamo de bicicletas se podrá realizar entre las ocho de la mañana y las nueve de la noche, en turnos de dos horas de duración.
Esta medida de "movilidad sostenible", que interconecta a estos municipios y encaminada al ahorro y la eficiencia energética como transporte alternativo en pequeños desplazamientos, que en la actualidad se realizan con vehículos de motor, se basa en el convenio de colaboración entre la Consejería de Industria y Desarrollo Tecnológico del Gobierno de Cantabria, a través de la Sociedad de Gestión Energética de Cantabria (GENERCAN), y el Ayuntamiento de Torrelavega.
El servicio, de carácter gratuito, en su fase inicial, permanecerá en funcionamiento hasta el próximo 31 de diciembre del actual año en curso, aunque es voluntad del Ayuntamiento que su implantación sea permanente.
La inversión del Gobierno regional ha sido de 170.000 euros. Una de las peculiaridades de este sistema es que el préstamo de la bicicleta se hará de forma automática mediante una tarjeta de usuario de identificación por radiofrecuencia (RFID), por lo que una vez activada ésta, en las dependencias municipales, el usuario será totalmente independiente para la recogida y devolución de la bicicleta en cualquiera de los 4 puestos destinados para tal efecto en la ciudad: Bulevar del Ayuntamiento de Torrelavega, los pabellones La Habana Vieja y Vicente Trueba, y Piscina Municipal de Torrelavega (La Lechera), además de los 4 puestos de la Mancomunidad de Municipios Altamira-Los Valles antes mencionados.
Los puntos de entrega y recogida integrarán los sistemas automáticos de anclaje de las bicis, así como los sistemas de conexión a la red de control, información al usuario, videovigilancia y gestión de usuarios.
El usuario deberá cumplimentar el formulario de inscripción y se le dará de alta en el sistema asociado a una tarjeta que le será entregada y con validez para un año. Una vez en el punto de entrega, se identificará en la columna informatizada con la tarjeta RFID que posee, el sistema reconocerá al usuario y a continuación seleccionará sobre la pantalla táctil la bicicleta que desea llevarse de entre las disponibles, liberándose ésta automáticamente.
Los aparcabicis con candado
El usuario dispondrá de 2 horas para utilizar la bicicleta y al terminar su uso se acercará a cualquier punto de entrega/recogida para depositarla. La bicicleta podrá entregarse en cualquiera de los puestos de entrega y recogida existentes. Una vez asegurado el candado, el sistema dará de baja automáticamente el préstamo, acumulándolo en el histórico para su posterior procesamiento estadístico y de gestión.
La aplicación informática se encargará de la gestión de todas las entregas y recogidas, así como de aplicar las penalizaciones de uso correspondientes a aquellos usuarios que hayan entregado tarde o en mal estado las bicicletas. A su vez, el sistema lleva incorporado un sistema de reconocimiento, que permitirá conocer exactamente las bicicletas utilizadas y por quién, así como las bicicletas disponibles y dónde.
Esta iniciativa, que parte del interés de la Administración por el fomento de una movilidad sostenible en las localidades de nuestra región, se inició en el año 2006, gracias el apoyo de IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía) y GENERCAN, llevando a cabo la financiación y puesta en marcha del servicio municipal de bicicletas en la ciudad de Santander.
Desde entonces, se ha impulsado la implantación de este servicio en Camargo, Santoña, Arnuero, Isla, Noja, Ajo, Argoños, Cartes, Santiago de Cartes, Santillana del Mar y Reocín, estimando el número de usos totales en los municipios mencionados en unos 39.000 préstamos.
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